交通部台鐵理局訂於今（9）日上午10時正，於七堵站七堵調車場舉行「七堵 －八堵間增設橫渡線工程」動工祈福典禮活動。台鐵表示，東部地區聯外交通改善是總統政見，也是台鐵提升服務的指標工作。
七堵站為西部幹線列車往南的發車基地，而樹林站是東部幹線發車的基地；樹林到八堵係東、西部列車，及基隆 －新竹區間車重疊的路段，為兼顧東、西部幹線運輸並紓解瓶頸路段，台鐵局持續努力路線容量的改善。
台鐵指出，瓶頸路段突破的關鍵，在於將七堵編組基地內調度軌道轉為營運路線，這次橫渡線工程雖視台鐵內部改善工程，卻可改善北－基－宜整體路線容量，是為全國鐵道網不悔的先期工程。
七堵－八堵間增設兩組橫渡線，道岔為UIC60形式，除可提升軌道結構穩定性及安全性；並可增加台鐵營運調度彈性，減少列車運行產生之平面交叉，降低運轉相互干擾。
完成後並可每日增加台北=宜蘭=花蓮普悠瑪號兩列次、台北=宜蘭區間快車兩列次。週六另增加斗六往宜蘭、花蓮自強號一列次；週日增加花蓮、宜蘭往台中自強號一列次，提升東部幹線運能。