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▲五股泰山輕軌，遭到居民抗議強徵土地。（圖／記者蔡佩蓉攝影）
「五股泰山輕軌自救會」會長林正芳指出，政府徵收民地用諸公共建設可以理解，但應該訴諸合法手段，因為從著手辦理徵收至今，從未接觸居民及地主，而居民不反對徵收，但徵收之前必須考慮輕軌建設的必要性。
當地居民胡嘉文表示，2009年原本機廠要設置在五股國有地，後來以防汛為由，改為泰山區楓江巷46巷南側農地，辦理徵收機廠用地面積5.25公頃，而另一處五股垃圾山一帶也能設置機廠，卻未評估進去，不免讓居民覺得遭強迫徵收。
他也說，這條五股泰山輕軌路線真的有其必要性嗎？輕軌F12站在泰林路二段底，距離機場捷運A5泰山站不遠，且全長11.48公里的五泰輕軌，共設立14個站體，換言之，平均每個站體間距不到1公里，列車才剛加速，就要減速靠站，反而會讓交通大打結。
林正芳表示，自救會希望政府舉辦的公聽會能公開透明，並有效規劃「新莊泰山塭仔市地重劃」，尤其輕軌是舉債建設，若效益未如預期，反而造成政府財政負擔，那麼有這個建設與徵收的必要性嗎？若黑箱作業徵收土地，只會讓人民懷疑，土地正義到底在哪。
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