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東大路機車地下道老舊昏暗 將全面翻新升級 – 我是在地人

東大路機車地下道老舊昏暗 將全面翻新升級

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新竹市東大路橋下的機車地下連通道,過去給人昏暗及髒亂印象,行人也沒有友善的通行空間,市府將全面翻新改善,打造明亮乾淨的機車地下連通道。(記者洪美秀攝)

[記者洪美秀/竹市報導]新竹市東大路機車地下道位在東大陸橋正下方,是機車族穿越鐵路兩側,由中華路通往南大路的重要交通幹道,但啟用40年來,地下道不僅設施老舊,燈光昏暗、且人行空間狹小,形成不友善的步行環境。新竹市府編列2300萬元經費,將針對此地下道進行全面翻新,除提升東大路機車地下道安全性,更要打造行人與機車「雙贏」的友善連通道。

新竹市府工務處表示,竹市平面車流來往鐵道兩側,多仰賴光復路、東大路、西大路與振興路處地下道,其中東大路地下道專屬機慢車通道,全長206公尺,是機車族由市區通往竹科與清交大等學校重要交通樞紐,更是未來「新竹公園再生」完成後的交通要道,這次市府進行的改善工程,是40年來首度針對此機車地下連通道進行全面翻新,除將補強斑駁的老舊設施,也將以城市美學注入景觀設計,期許在改善火車站地下道後,再次翻轉市民對老舊地下道的印象。

市府工務處副處長曾嘉文說,東大路機車地下道設立40年來,長年來燈光昏暗、長期漏水、牆面斑駁、立面青苔污漬、立柱鐵件生鏽等問題,人行步道僅60公分寬,僅勉強供一人通行,缺乏友善行人環境,也容易造成道安問題。

曾嘉文說,這次改善工程透過結構補強改善裂縫、水泥剝落及漏水,也會以防護鋼絲網取代舊式護欄,增加穿透性,提高空氣流通及採光。

此外,也將人行道由60公分加寬到90公分,讓人行空間更友善,並以線性燈取代老舊燈管,創造連續且全面的照明系統,改善地下道長期昏暗的「隧道感」,此外地下道兩側也會加裝降低噪音的建材,減少機車通行刺耳迴音對周邊居民影響。

這項東大路機車地下道景觀美化工程已完成規劃設計,預計年底動工,明年夏天完工,期許提供市民一條安全、舒適的嶄新機車地下連通道,讓行人及機車流都順暢。

新竹市東大路橋下的機車地下連通道,過去給人昏暗及髒亂印象,行人也沒有友善的通行空間,市府將全面翻新改善,打造明亮乾淨的機車地下連通道。(記者洪美秀攝)

新竹市東大路橋下的機車地下連通道,過去給人昏暗及髒亂印象,行人也沒有友善的通行空間,市府將全面翻新改善,打造明亮乾淨的機車地下連通道。(記者洪美秀攝)

新竹市東大橋下的機車地下連通道將全面翻新,打造乾淨明亮的連通道,預計年底動工,明年夏天完工。圖為完成示意圖。(照片由市府提供)(記者洪美秀攝)

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