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2019-08-17〔記者羅欣貞／屏東報導〕屏東縣雨量昨天集中在屏北地區，瑪家鄉瑪家村的新瑪家測站，昨天零時至下午三時四十分，累積雨量達二八八毫米，全國第二高；山區強降雨造成邊坡土石鬆動，霧台鄉台二十四線四十二．六公里、霧大便橋及往大武路段、瑪家鄉屏三十五線二公里處，都因道路受阻封閉。台24線42.6公里處封路 今搶修完成公路總局第三區養護工程處潮州工務段長林國祥表示，台二十四線四十二．六公里於昨天上午十時起封閉車道，因山區持續強降雨，上邊坡溪水湍急，土石流仍有持續滑落之虞，為考量清理人員安全，雨勢稍緩才能進行清理，預計於十七日中午十二時搶修完成。瑪家鄉屏三十五線二公里處，即北瑪道路往舊瑪家方
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2019-08-16 12:56〔記者羅欣貞／屏東報導〕屏東縣受暴雨影響，山區強降雨造成邊坡土石鬆動導致霧台鄉台42K+600處道路阻斷，今天（16日）上午10起封閉；瑪家鄉屏35線2K處也封閉。公路總局第三區養護工程處潮州工務段表示，為考量用路人行車安全，上述路段已於今日上午10時起封閉車道，因目前霧台山區仍持續強降雨，上邊坡溪水湍急，土石流仍有持續滑落之虞，為考量清理人員之安全，將視雨勢稍緩，立即進行清理。預計於明天（17日）12時搶修完成。公路總局第三區養護工程處呼籲用路人，豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息。另
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2019-07-06記者許麗娟／報導位於屏東瑪家的牛角灣溪，每年梅雨季過後至年底枯水期前是溯溪的最佳時節，專門帶領溯溪、攀岩、SUP立式划漿等戶外活動的山嵐野趣教練伍安慶說，牛角灣溪的水脈單純，沒有太多支流，所以不會因午後雷陣雨就容易溪水暴漲，且一旁都有山徑的撤退路線，加上因地形豐富，全程不到1公里路程可挑戰攀爬瀑布、跳水、垂降、滑瀑、滑水道等溯溪體驗，對體力不會有太大負擔。跟著山嵐野趣挑戰牛角灣溪溯溪，除了提供有防寒衣、溯溪鞋、安全帽和手套外，還有特別訂製的消防救援等級的救生衣，以及垂降用安全吊具，穿戴好所有裝備，自停車處一旁即可步入溪水中，不需走太長的山路便可馬上下水泡個清涼，是相當振奮的
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2019-06-08 13:37〔記者羅欣貞／屏東報導〕為推廣公共運輸，帶動觀光經濟，屏東縣政府將於暑假推出「小小車長」活動，自即日起到6月21日，民眾上傳親子搭公車或在站牌前的合照，就有機會於7月7日在屏東轉運站擔任車長。屏東縣政府交通旅遊處表示，屏東縣腹地廣大，有許多著名的觀光景點，也有南台灣特有的生態資源，除了自己開車，屏東的公車也能帶領民眾深入秘境，無論是知名涼山瀑布、三地門的琉璃吊橋、瑪家鄉的禮納里部落、東港大鵬灣、關山遊憩區、佳樂水風景區、四重溪溫泉、旭海草原等景點，無論距離多遠，屏東公眾運輸都能載上一程。「小小車長」活動即日起至6月21日，親子（2至4人）將搭公車或站牌前合照的1
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繼屏東、潮州新建客運轉運站後，屏東又新增一處轉運站。縣府7日辦理水門客運轉運站動土典禮，預計109年6月完工啟用，屆時將是屏北區域運轉中心，成為重要的交通樞紐。縣長潘孟安指出，縣內的客運交通路網過去因沒有垂直整合，造成城鄉間連繫不易且運載量不高，縣府自103年起辦理「屏東縣公共運輸系統整合規劃案」，依據縣境內各路網條件、都市發展及人口聚集的情形，定調建置轉運截點，陸續規劃屏東、潮州、枋寮、水門、東港、恆春等客運轉運站，以便建構完整的公路運輸路網服務。「有好的交通，不僅能提供鄉親更好的運輸服務，更能進一步促進地方經濟及觀光發展」，潘孟安強調，水門轉運站匯集台24線及屏185縣道等交通要道，往北可
