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▲林右昌嗆柯P，不要扯基隆後腿。（圖／記者賴文萱攝） 記者賴文萱／基隆報導 台北市長柯文哲近日不斷砲轟基隆輕軌，為此還槓上交通部，基隆市長林右昌今出席台鐵七堵、八堵間增設橫渡線工程動工典禮時，首度動怒反嗆柯P「不要只想著台北市」。他說，看不到柯文哲身為首都市長的高度、格局，20幾年來基隆沒有什麼重大投資，沒落太久，中央欠基隆很多，這次基隆人不能再被犧牲，要還基隆一個公道。▲台鐵啟動七堵-八堵增設橫渡線工程，改善北-基-宜整體路線容量。（圖／記者賴文萱攝） 柯文哲為了基隆輕軌路線問題，近來頻頻砲轟交通部，更說4年會通車講這種話的都是「畫虎爛」。今天林右昌忍不住動氣，他說，身為首都市長應該要有高
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交通部台鐵理局上午於七堵站七堵調車場舉行「七堵 －八堵間增設橫渡線工程」動工典禮，行政院長林全（中）在交通部長賀陳旦（左）、基隆市長林右昌（右）等陪同下出席，林全表示，橫渡線工程完成後，運量提升20%，在輕軌還沒推動之前，可改善基隆的交通疏運，也能增加普悠瑪班次，讓東部地區假日一票難求的問題，得到適當的緩解。記者胡經周／攝影 “>facebook 今天台鐵舉辦「七股橫渡線工程」祈福活動，基隆市長林右昌在現場致詞時，首度砲轟台北市長柯文哲，表示首都市長沒有高度和格局，只想著台北市，未為北北基桃950萬人口大生活圈著想，強調基隆已經沒落很久，基隆人不能再被漠視和犧牲，希望中央能多關心基隆地
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聯合報系資料照 “>facebook 交通部台鐵理局訂於今（9）日上午10時正，於七堵站七堵調車場舉行「七堵 －八堵間增設橫渡線工程」動工祈福典禮活動。台鐵表示，東部地區聯外交通改善是總統政見，也是台鐵提升服務的指標工作。七堵站為西部幹線列車往南的發車基地，而樹林站是東部幹線發車的基地；樹林到八堵係東、西部列車，及基隆 －新竹區間車重疊的路段，為兼顧東、西部幹線運輸並紓解瓶頸路段，台鐵局持續努力路線容量的改善。台鐵指出，瓶頸路段突破的關鍵，在於將七堵編組基地內調度軌道轉為營運路線，這次橫渡線工程雖視台鐵內部改善工程，卻可改善北－基－宜整體路線容量，是為全國鐵道網不悔的先期工程。 七堵－
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行政院長林全。聯合報系資料照／記者杜建重攝影 基隆輕軌第一階段工程「七堵—八堵增設橫渡線工程」今辦動工典禮，行政院長林全、交通部長賀陳旦都出席致詞，林全在致詞時提到他很開心聽見台鐵局長鹿潔身承諾11月底會完工，也很高興交通部長給他的承諾實現了，「因為我不能夠等到明年」。林全說，東部長期面臨一票難求問題，賀陳旦今年初向他提到，七堵、八堵路廊擁擠的問題，可以透過橫渡線來解決，這是一個花得錢不多、但要花心思設計的路段，「我很高興交通部長給我的承諾實現了，因為我是不能夠等到明年。」他希望東部地區能受到平等的對待。林全說，賀陳旦當時也跟他分析，透過橫渡線可以讓運量提升20％
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交通部次長王國材今拿出基隆輕軌可行性研究表示年底可完成，並希望台北市長柯文哲「尊重專業」。記者侯俐安／攝影 基隆輕軌第一階段工程「七堵—八堵增設橫渡線工程」明天舉辦動工典禮，行政院長林全、交通部長賀陳旦都將出席，下午交通部次長王國材也大動作召開會議再次說明基隆輕軌議題並「提醒」台北市長柯文哲「理性討論」。不過，台灣鐵道暨國土規劃學會提出專業看法，認為鐵工局講的「東幹線運能增加、基隆運能不變」，其實是犧牲在基隆、三坑車站乘車、每年667萬人次的旅客權益所得來的成果。針對基隆輕軌，台灣鐵道暨國土規劃學會理事鄭羽哲直言，鐵工局講的「東幹線運能增加、基隆運能不變」，
